У Международной автомобильной федерации новое лицо, поскольку Мохаммед Бен Сулайем теперь будет ее президентом. Результат был опубликован после общего собрания, состоявшегося в Париже на этой неделе.





Это исторический момент в автоспорте, поскольку Мохаммед стал первым неевропейским президентом руководящего органа. Он принимает бразды правления от Жана Тодта, который руководил организацией последние 12 лет.

Бен Сулайем надеется на позитивное начало своей президентской кампании.



Мохаммед Бен Сулайем с явным большинством выиграл у британца Грэма Стокера.

Г-н Сулайем был гонщиком большую часть своей жизни. Он был активен на Ближнем Востоке, а также является 14-кратным чемпионом. Прежде чем стать президентом, он был вице-президентом по мобильности и туризму в FIA.

60-летний футболист противостоял британскому юристу Грэму Стокеру, который был заместителем президента по спорту с 2009 года. Он получил 61,62% голосов от клубов-членов FIA по сравнению с 36,62% голосов британца Грэма Стокера.



Бен Сулайем, безусловно, может стать подходящим кандидатом на место Жана Тодта, потому что у него достаточно опыта как на трассе, так и в менеджменте. Таким образом, он может объединить обе области и разработать более эффективный процесс для спорта.

Девизом его кампании было ФИА для членов и его обязательство состоит в том, чтобы увеличить вовлеченность пользователей во всем мире и создать более устойчивую среду для развития спорта.

Это было его заявление после назначения, Для меня большая честь быть избранным президентом FIA сегодня по завершении ежегодной Генеральной ассамблеи в Париже. Я благодарю все Клубы-члены за их уважение и доверие.

Эпоха новых инициатив при Бен Сулайеме?

Мохаммед продолжил свою кампанию вокруг внесения новых изменений в автоспорт, а также добавления разнообразия и устойчивости. Это будет включать изменение существующей практики управления, добавление гендерного разнообразия и многие другие возможные шаги.

Новые правила призваны проложить путь новым участникам Audi или Porsche к участию в Формуле-1. У FIA есть планы полностью перейти на устойчивое топливо, и когда это правило вступит в силу, Volkswagen собирается войти в F1 через Porsche или Audi.

Далее, говоря о двигателях, цель, поставленная организацией, состоит в том, чтобы они на 100% работали на устойчивом топливе. Переход на электроэнергию является ключевым компонентом будущего для F1.

При этом Мохаммед хочет, чтобы Формула-1 была более открытой и не создавала барьеров для новичков, которые хотят войти в спорт. Новые правила также направлены на снижение затрат.

Другим ключевым параметром является защита шоу с помощью мощных, оборотистых и громких автомобилей, которые привлекают фанатов и раскрывают весь потенциал гонщиков. Понятно, что Мохаммед думает как о гонщиках, так и о публике в своем видении спорта.

Со свежими целями и идеологиями это может стать началом новой эры для Формулы-1, которая в недавнем прошлом была полна противоречий.